सिंसन स्ट्रक्चरल लॅग स्क्रू: जड लाकडी जोडण्यांसाठी डिझाइन केलेले
सिंसन स्ट्रक्चरल लॅग स्क्रू १,२००+ एलबीएफ अंतिम भार क्षमता देतात. उष्णता-प्रक्रिया केलेले स्टील, आयबीसी/आयआरसी अनुरूप, आणि फ्रेमिंग, लेजर बोर्ड व जड लाकडाच्या जोडणीसाठी खास तयार केलेले. बहुतेक मॉडेल्सवर पूर्व-ड्रिलिंगची आवश्यकता नाही.
त्वरित दरपत्रक मिळवासूर्य स्ट्रक्चरल लॅग स्क्रू: उत्क्रांती
हेवी-ड्यूटी फास्टनिंगच्या
हेवी-ड्यूटी फास्टनिंगच्या
अनेक दशकांपासून, पारंपरिक लॅग बोल्ट वापरण्याचा अर्थ होता खूप मोठे पायलट होल पाडणे, एकापेक्षा जास्त अवजारे वापरणे आणि तासन्तास अतिरिक्त वेळ घालवणे. सिनसनने यात बदल घडवला आहे. आमचे स्ट्रक्चरल लॅग स्क्रू अशा व्यावसायिकांसाठी डिझाइन केलेले आहेत ज्यांना मजबुती आणि वेगाची आवश्यकता असते. त्यांच्यामध्ये १/२" लॅग बोल्टची पकडशक्ती आणि आधुनिक बांधकाम स्क्रूचा वेग आहे.
बांधकामाचे स्क्रू आणि हेवी-ड्यूटी लाकडी स्क्रू हे कठीण केलेल्या, उष्णता-प्रक्रिया केलेल्या स्टीलचे बनलेले असतात, जेणेकरून ते शक्य तितके मजबूत आणि टिकाऊ असतील. सामान्य लॅग बोल्टसाठी दोन स्वतंत्र ड्रिलिंग क्रियांची आवश्यकता असते: एक शँकसाठी आणि एक थ्रेड्ससाठी. याउलट, सिंसन स्ट्रक्चरल लॅग स्क्रूंमध्ये प्रगत थ्रेड जिओमेट्री असते, ज्यामुळे ते कमीतकमी किंवा कोणत्याही पूर्व-ड्रिलिंगशिवाय थेट लाकडात बसवता येतात.
सिंसन केवळ फास्टनर्स बनवत नाही. आम्ही धातुशास्त्र, तृतीय-पक्ष चाचणी आणि आंतरराष्ट्रीय बांधकाम संहिता यांच्या आधारावर जोडण्यांची रचना करतो. आमच्या आयएसओ-प्रमाणित सुविधा हे सुनिश्चित करतात की प्रत्येक स्ट्रक्चरल लॅग स्क्रू कातरण शक्ती, बाहेर काढण्यास होणारा प्रतिकार आणि टिकाऊपणासाठी असलेल्या एएसटीएम मानकांची पूर्तता करतो किंवा त्यापेक्षाही सरस ठरतो.
| पॅरामीटर | सिंसुन स्ट्रक्चरल लॅग स्क्रू | पारंपारिक लॅग बोल्ट |
| इन्स्टॉलेशनचा वेग | २ पट वेगवान | मंद—ड्रिलिंगच्या अनेक टप्प्यांची आवश्यकता असते |
| पूर्व-ड्रिलिंग आवश्यक आहे | नाही (बहुतेक अनुप्रयोगांमध्ये) | होय—पायलट होल + क्लिअरन्स होल |
| सामग्रीचा दर्जा | उष्णता-प्रक्रिया केलेले उच्च-कार्बन स्टील | बदलते—बहुतेकदा सामान्य स्टील |
| ड्राइव्ह प्रकार | टॉर्क्स/हेक्स (कॅम-आउट नाही) | फक्त षटकोनी डोके |
| कोड अनुपालन | आयबीसी/आयआरसी अनुरूप | उत्पादकानुसार बदलते |
| खर्च | सुरुवातीला जास्त, स्थापित खर्च कमी | कच्च्या मालाची किंमत कमी, मजुरीचा खर्च जास्त |
| माघार प्रतिकार | १,२००+ एलबीएफ (५/१६" व्यास) | तुलनात्मक, पण अचूक स्थापनेची आवश्यकता आहे. |
कोणत्याही डेकच्या संरचनेतील सर्वात महत्त्वाचा भाग म्हणजे लेजर कनेक्शन्स. सिनसन स्ट्रक्चरल लॅग स्क्रू हे लेजर जोडण्यासाठीच्या आयआरसी (IRC) मानकांची पूर्तता करण्यासाठी किंवा त्याहून अधिक दर्जाचे बनवलेले असतात. प्रत्येक वापरासाठी त्याचे स्वतःचे इंजिनिअर्ड फास्टनर पॅटर्न्स आणि लोड टेबल्स असतात.
सिंसुन का निवडावे: पूर्ण १/२" व्यासाचा भार-वाहक पृष्ठभाग लाकडाचे तंतू न तोडता भार पसरवतो.
स्थापना: बहुतेक प्रेशर-ट्रीटेड लाकडाला आधीपासून छिद्र पाडण्याची गरज नसते.
टीप: नेहमी निर्मात्याने तयार केलेले पॅटर्न वापरा, IRC लॅग बोल्टचे अंतर वापरू नका.
त्वरित दरपत्रक मिळवालाकडाच्या अनेक थरांपासून बीम तयार करण्यासाठी, उत्कृष्ट कर्तन शक्ती असलेल्या फास्टनर्सची आवश्यकता असते. सिनसन स्ट्रक्चरल लॅग स्क्रू बीमच्या थरांना एकसंध संरचनात्मक एकक म्हणून कार्यरत ठेवण्यासाठी आवश्यक पकडशक्ती प्रदान करतात.
शिफारस केलेला आकार: ३/८" किंवा १/२" व्यास, पूर्ण थ्रेड एंगेजमेंटसह.
अंतर: अभियांत्रिकी आराखड्यानुसार किंवा NDS मार्गदर्शक तत्त्वांनुसार.
फायदे: थ्रू-बोल्टिंगपेक्षा जलद, खिळ्यांपेक्षा अधिक मजबूत
त्वरित दरपत्रक मिळवावारा आणि वापरामुळे रेलिंग आणि डेकच्या खांबांवर सतत बाजूने दाब पडतो. सैल रेलिंग केवळ त्रासदायकच नसतात, तर त्या धोकादायकही ठरू शकतात. सिंसन स्ट्रक्चरल लॅग स्क्रू असे मजबूत जोड तयार करतात जे डगमगत नाहीत किंवा बाहेर निघत नाहीत.
खांबांना बीमशी जोडण्यासाठी ५/१६" x ४" ते ६" आकाराची शिफारस केली जाते.
अंतिम भार चाचणी: 1,196 lbf (5/16" x 4").
इन्स्टॉलेशनसाठी सूचना: हेड मऊ लाकडात खोलवर जाऊ नये म्हणून वॉशरचा वापर करा.
त्वरित दरपत्रक मिळवाजड भार असतानाही जिन्याच्या आधार पट्ट्या ताठ राहिल्या पाहिजेत. सिंसन स्ट्रक्चरल लॅग स्क्रू जिन्याला सुरक्षिततेसाठी आवश्यक असलेली कातरण शक्ती देतात.
घरातील जिन्यांसाठी किमान आकार: ३/८ इंच रुंदी.
जागा: फाटणे टाळण्यासाठी कडांपासून २ इंच अंतरावर ठेवा.
भार क्षमता: सर्वसाधारण घराला आवश्यक असलेल्या जिवंत भारापेक्षा जास्त.
त्वरित दरपत्रक मिळवासिनसन स्ट्रक्चरल लॅग स्क्रू हे सामान्य लॅग बोल्टपेक्षा अधिक मजबूत असतात, तसेच उघड्या लाकडी चौकटी, गोठे आणि पोस्ट-फ्रेम बांधकामावर वापरल्यास ते बसवायला सोपे आणि अधिक चांगले दिसतात.
उपलब्ध आकार: ८ इंच लांब आणि ५/८ इंच रुंद पर्यंत.
तुम्ही हॉट-डिप गॅल्वनाइज्ड किंवा स्टेनलेस स्टील यांपैकी निवड करू शकता.
डिझाइन मूल्ये: एनडीएस २०२४ ज्या पद्धतीने गणित करते त्यावर आधारित.
त्वरित दरपत्रक मिळवा| व्यास | लांबी | धाग्याची लांबी | ड्राइव्ह प्रकार | डोक्याची शैली | अंतिम भार (lbf) | साहित्य |
| ५/१६" | २-१/२" | संपूर्ण धागा | टी-३० टॉर्क्स | सपाट/षटकोनी | ९०३ | उष्णता-प्रक्रिया केलेले स्टील |
| ५/१६" | ३-१/८" | संपूर्ण धागा | टी-३० टॉर्क्स | सपाट/षटकोनी | ८४० | उष्णता-प्रक्रिया केलेले स्टील |
| ५/१६" | ४" | संपूर्ण धागा | टी-३० टॉर्क्स | सपाट/षटकोनी | १,१९६ | उष्णता-प्रक्रिया केलेले स्टील |
| ५/१६" | ५-१/८" | संपूर्ण धागा | टी-३० टॉर्क्स | सपाट/षटकोनी | १,३१४ | उष्णता-प्रक्रिया केलेले स्टील |
| ५/१६" | ६" | संपूर्ण धागा | टी-३० टॉर्क्स | सपाट/षटकोनी | १,३२६ | उष्णता-प्रक्रिया केलेले स्टील |
| ३/८" | ३" ते ८" | आंशिक धागा | टी-४० टॉर्क्स | षटकोनी वॉशर | मागणीनुसार उपलब्ध | उष्णता-प्रक्रिया केलेले स्टील |
| १/२" | ४" ते १०" | आंशिक धागा | ३/४" षटकोनी | षटकोनी वॉशर | मागणीनुसार उपलब्ध | उष्णता-प्रक्रिया केलेले स्टील |
| स्क्रूचा व्यास | सॉफ्टवुड पायलट होल | हार्डवुड पायलट होल | ड्रिल बिटचा आकार |
| ५/१६" | ऐच्छिक | १/४" (६.४ मिमी) | #७ किंवा १/४" |
| ३/८" | ९/३२" (७.१ मिमी) | ५/१६" (८.० मिमी) | ९/३२" किंवा ५/१६" |
| १/२" | ५/१६" (८.० मिमी) | ३/८" (९.५ मिमी) | ५/१६" किंवा ३/८" |
स्थापना मार्गदर्शक
-

आवश्यक साधने
उत्पादन कामासाठी इम्पॅक्ट ड्रायव्हर किंवा इलेक्ट्रिक रेंच.हेक्स हेडसाठी टॉर्क्स बिट्स (टी-३०, टी-४०) किंवा सॉकेट रेंच.ANSI मानकानुसार असलेले सुरक्षा चष्मे.ऐच्छिक: कठीण लाकडाच्या कामांसाठी पायलट बिट असलेले ड्रिल वापरा. -

स्थापनेसाठी सविस्तर सूचना
जोडणी पक्की करण्यासाठी लाकूड योग्य रीतीने जुळवून घ्यावे आणि गरज असल्यास क्लॅम्पने घट्ट बसवावे.स्क्रू फिरवण्यासाठी, मध्यम गतीचे टी-३० किंवा टी-४० बिट वापरा.सर्वात मजबूत पकडीसाठी लाकडी पृष्ठभागाशी ९०° चा कोन ठेवा.आसन योग्य जागी ठेवा. तुमचे डोके लाकडाच्या पातळीवर येईपर्यंत थांबा.सर्व काही व्यवस्थित काम करत आहे आणि कोणतेही दृश्य नुकसान झालेले नाही याची खात्री करा. -

इन्स्टॉल करताना टाळण्यासारख्या गोष्टी
कठीण लाकडात आधी छिद्र न पाडल्यास ते फाटू शकते आणि त्याची ताकद ४०% पर्यंत कमी होऊ शकते.चुकीच्या आकाराची बिट: ड्राईव्हची खाच खराब करते आणि स्क्रू तोडते.जास्त घट्ट केल्याने लाकडी धागे खराब होतात आणि त्याची मजबुती कमी होते.तिरकस बसवल्यास बाहेर काढताना ३०% पर्यंत कमी प्रतिकार.कडा खूप जवळ ठेवल्यास लाकूड फाटते आणि जोड तुटतो.

साहित्य आणि कोटिंगचे पर्यायच्या
हॉट-डिप गॅल्वनाइज्ड (एचडीजी)
३०४ स्टेनलेस स्टील
३१६ स्टेनलेस स्टील (मरीन ग्रेड)
-
सामग्रीची पडताळणी: प्रत्येक बॅचसाठी मिल प्रमाणपत्रे उपलब्ध आहेत.
-
१००% मापांची तपासणी—थ्रेड गेजची तपासणी ASME B18.2.1 नुसार केली आहे.
-
उष्णता उपचाराची पडताळणी—प्रत्येक उत्पादन संचाच्या कठीणपणाची चाचणी
-
तुकड्यांमध्ये चाचणी—ASTM मानकांनुसार यादृच्छिक नमुन्यांची चाचणी करणे
-
गुणवत्ता व्यवस्थापनासाठी ISO 9001 प्रमाणित सुविधा
-
आयएसओ-प्रमाणित कारखान्यांमध्ये बनवलेले, जिथे प्रक्रियेच्या प्रत्येक टप्प्यावर गुणवत्तेची तपासणी केली जाते.
वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न: स्ट्रक्चरल लॅग स्क्रू
-
स्ट्रक्चरल स्क्रू बांधकामाच्या नियमांनुसार वापरता येतात का?
-
प्रश्न: आधी छिद्र न पाडता स्ट्रक्चरल स्क्रू वापरता येतील का?
-
पूर्ण आणि कमी व्यासाच्या लॅग स्क्रूंमध्ये काय फरक असतो?
पूर्ण व्यासाच्या स्क्रूंचा शँक हा थ्रेड रूटच्या व्यासापेक्षा मोठा असतो. कमी व्यासाच्या स्क्रूंचा शँक हा रूटच्या व्यासाच्या आकाराचाच असतो, ज्यामुळे NDS गणनेनुसार डिझाइनची मूल्ये बदलतात. -
स्ट्रक्चरल स्क्रू हे लॅग बोल्टपेक्षा अधिक मजबूत असतात का?
-
लेजर बोर्ड जोडण्यासाठी स्ट्रक्चरल स्क्रू वापरणे योग्य आहे का?
-
बसवण्यासाठी मला किती टॉर्क वापरावा लागेल?
-
प्रश्न: मी प्रेशर-ट्रीटेड लाकडासोबत सिनसन स्ट्रक्चरल स्क्रू वापरू शकतो का?
-
मला कोणत्या प्रकारचा ड्राईव्ह बिट लागेल?
TO KNOW MORE ABOUT Sinsun, PLEASE CONTACT US!
We are committed to providing you with the best quality service and look forward to communicating with you to solve problems together and bring you a better experience.
our experts will solve them in no time.






